Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
10.01.2019г. 12:19:00   Автор: Кристина Шишко    Просмотров: 81

Ford презентовал обновленный внедорожный Explorer

Состоялась официальная презентация обновленного внедорожника Ford Explorer с множеством новых опций. Старт продаж модели нового поколения запланирован на лето текущего года, а пока производитель раскрыл подробности о новинке.

 

 

Итак, обновленный семиместный Explorer построили на заднеприводной платформе в отличие от переднего привода у предшественника. Стандартные комплектации XLT и Limited будет включать в себя 2,3-литровый турбомотор около 300 лошадиных сил, а топовая модель Platinum получит 365-сильный 3-литровый 6-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом. Причем все версии будут оснащены 10-ступенчатой АКПП.

 

 

Далее, за дополнительную плату обновленный Explorer можно будет заказать не с задним приводом а с полным, и к тому же в комплектации будет доступно пять режимов настройки привода на заднюю ось, и два режима на обе оси. Новый Ford Explorer был усилен производителем и в плане буксировки, и теперь стандартные модели смогут буксировать прицепы весом 2404 кг, в то время как предшественник имел возможность тянуть прицеп до 1360 кг, а топовая 3-литровая версия сможет везти сзади вес до 2540 кг.

 

Что касается экстерьера, то вседорожный автомобиль стал более спортивным. Инженеры модифицировали решетку радиатора, форму фар сзади и спереди, а также предусмотрели возможность сдвигать 2-й ряд кресел для облегчения доступа к третьему. При этом оба задних ряда складываются в ровную поверхность увеличивая объем багажного отделения до 2486 л.

 

Кроме того обновленный Ford Explorer получил дверь багажного отделения электроприводом, возможности 4G LTE WiFi на десять устройств, мультимедийный комплекс SYNC 3 с вертикальным дисплеем на 8 дюймом, и 12,3-дюймовым для топовой версии. Что касается размера дисков, то базовые модели получат 18-дюймовые колеса, а Platinum сможет похвастаться 21-дюймовыми дисками.

 

 

Также обновленная модель получит функцию для предотвращения столкновений, возможность обзора слепых зон, заднюю камеру, автоматическое переключение свечения фар, и опцию удержания автомобиля в пределах одной полосы. Кроме того в топовой версии модели мастера предусмотрели отделку из сатинированного алюминия причем и внутри и снаружи внедорожника, панорамную крышу с люком, отделку кресел и рулевого колеса из кожи, и несколько иную переднюю панель с премиальной аудиосистемой класса B & O мощностью 980 W с 14 динамиками по всей машине.

 

Что же касается стоимости, то базовая модель будет продаваться по цене в перерасчете на рубли приблизительно за 2,2 млн рублей.

 

Вчера Новостной Терминал передавал первые подробности о новом стильном минивэне Opel Vivaro до презентации.

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчики: Валерий и Кристина ШИШКО. Все права защищены. 2019 год. ©

   10.01.2019г. 12:19:00   Автор: Кристина Шишко   Просмотров: 81

Ford презентовал обновленный внедорожный Explorer

Состоялась официальная презентация обновленного внедорожника Ford Explorer с множеством новых опций. Старт продаж модели нового поколения запланирован на лето текущего года, а пока производитель раскрыл подробности о новинке.

 

 

Итак, обновленный семиместный Explorer построили на заднеприводной платформе в отличие от переднего привода у предшественника. Стандартные комплектации XLT и Limited будет включать в себя 2,3-литровый турбомотор около 300 лошадиных сил, а топовая модель Platinum получит 365-сильный 3-литровый 6-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом. Причем все версии будут оснащены 10-ступенчатой АКПП.

 

 

Далее, за дополнительную плату обновленный Explorer можно будет заказать не с задним приводом а с полным, и к тому же в комплектации будет доступно пять режимов настройки привода на заднюю ось, и два режима на обе оси. Новый Ford Explorer был усилен производителем и в плане буксировки, и теперь стандартные модели смогут буксировать прицепы весом 2404 кг, в то время как предшественник имел возможность тянуть прицеп до 1360 кг, а топовая 3-литровая версия сможет везти сзади вес до 2540 кг.

 

Что касается экстерьера, то вседорожный автомобиль стал более спортивным. Инженеры модифицировали решетку радиатора, форму фар сзади и спереди, а также предусмотрели возможность сдвигать 2-й ряд кресел для облегчения доступа к третьему. При этом оба задних ряда складываются в ровную поверхность увеличивая объем багажного отделения до 2486 л.

 

Кроме того обновленный Ford Explorer получил дверь багажного отделения электроприводом, возможности 4G LTE WiFi на десять устройств, мультимедийный комплекс SYNC 3 с вертикальным дисплеем на 8 дюймом, и 12,3-дюймовым для топовой версии. Что касается размера дисков, то базовые модели получат 18-дюймовые колеса, а Platinum сможет похвастаться 21-дюймовыми дисками.

 

 

Также обновленная модель получит функцию для предотвращения столкновений, возможность обзора слепых зон, заднюю камеру, автоматическое переключение свечения фар, и опцию удержания автомобиля в пределах одной полосы. Кроме того в топовой версии модели мастера предусмотрели отделку из сатинированного алюминия причем и внутри и снаружи внедорожника, панорамную крышу с люком, отделку кресел и рулевого колеса из кожи, и несколько иную переднюю панель с премиальной аудиосистемой класса B & O мощностью 980 W с 14 динамиками по всей машине.

 

Что же касается стоимости, то базовая модель будет продаваться по цене в перерасчете на рубли приблизительно за 2,2 млн рублей.

 

Вчера Новостной Терминал передавал первые подробности о новом стильном минивэне Opel Vivaro до презентации.

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчики: Валерий и Кристина ШИШКО. 2019 год. ©
Все права защищены.