Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
07.06.2018г. 15:40:00   Автор: Валерий Шишко    Просмотров: 21

Новый полностью электрический грузовой лайнер eCascadia представил концерн Daimler AG

В среду немецкий автопроизводитель представил крупнотоннажный тягач с электроприводом, призванный составить конкуренцию европейским автопроизводителям и Tesla. Пробег на полной зарядке eCascadia составляет 400 км, а комбинированный вес брутто – 36 тонн. Автомобиль, серийный выпуск которого планируется на 2021 год, предназначен для региональных и портовых перевозок.

Ранее корпорация Daimler уже презентовала среднетоннажный лайнер eM2 106, покрывающий до 360 км на полном заряде аккумуляторов, разработанный для каботажных и дистрибуторских услуг.

По последним данным от Daimler trucks division открыл в Портленде, штат Орегон США научно-исследовательский центр для создания систем автономного вождения, в полномочиях которого возможность использования использовать ресурсов R & D В Daimler Trucks operations в Германии и Индии с целью создания глобальной сети из сотен специалистов в области автономного вождения.

Уровень инвестиций компания Daimler, со штаб-квартирой в Штутгарте в НИОКР для своих грузовых автомобилей достигнет более 2,5 млрд. евро ($2,9 млрд.) к 2019 году, причем более 500 млн. евро пойдет на производство крупнотоннажных электрических коммерческих автомобилей, связь и технологии автономного вождения.

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчик: Валерий ШИШКО. Все права защищены. 2020 год. ©

   07.06.2018г. 15:40:00   Автор: Валерий Шишко   Просмотров: 21

Новый полностью электрический грузовой лайнер eCascadia представил концерн Daimler AG

В среду немецкий автопроизводитель представил крупнотоннажный тягач с электроприводом, призванный составить конкуренцию европейским автопроизводителям и Tesla. Пробег на полной зарядке eCascadia составляет 400 км, а комбинированный вес брутто – 36 тонн. Автомобиль, серийный выпуск которого планируется на 2021 год, предназначен для региональных и портовых перевозок.

Ранее корпорация Daimler уже презентовала среднетоннажный лайнер eM2 106, покрывающий до 360 км на полном заряде аккумуляторов, разработанный для каботажных и дистрибуторских услуг.

По последним данным от Daimler trucks division открыл в Портленде, штат Орегон США научно-исследовательский центр для создания систем автономного вождения, в полномочиях которого возможность использования использовать ресурсов R & D В Daimler Trucks operations в Германии и Индии с целью создания глобальной сети из сотен специалистов в области автономного вождения.

Уровень инвестиций компания Daimler, со штаб-квартирой в Штутгарте в НИОКР для своих грузовых автомобилей достигнет более 2,5 млрд. евро ($2,9 млрд.) к 2019 году, причем более 500 млн. евро пойдет на производство крупнотоннажных электрических коммерческих автомобилей, связь и технологии автономного вождения.

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчик: Валерий ШИШКО. 2020 год. ©
Все права защищены.