Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
НОВИНКА!!! На нашем сайте появилась "Страница выходного дня"
09.10.2019г. 00:16:00   Автор: Валерий Шишко    Просмотров: 134

Audi A6 2019 года становится намного сексуальнее снаружи и внутри

Новый седан Audi A6 5-го поколения впечатляет на нескольких уровнях и оставляет позади недостатки предшественника. Новый A6 во многом ребенок флагмана A8, но быть уменьшенной версией, зарекомендовавшего себя флагмана - не так уж и плохо.

 

 

Новый A6 построен на платформе MLB VW Group, представляющую из себя модульную продольную матрицу. За счет использования многокомпонентной стальной и алюминиевой конструкции - жесткость на кручение кузова авто увеличена на 10%, а боковая жесткость - на 30%.

 

Автомобиль внешне выглядит почти также, как и его предшественник, и, на самом деле, занимает аналогичную площадь, но его внутренняя часть немного выросла - длина кабины увеличилась на 21 мм, пространство для ног сзади на 17 мм, а также больше места для ног: 8 мм спереди и 11 мм сзади.

 

 

Вместе с увеличением размеров, увеличилось и ощущение роскоши, которое источает кабина. Использование дополнительных и контрастных материалов внутри Audi A6 2019 года выделяет его среди конкурентов, особенно если сравнивать с обычными конкурентами - BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.

 

Ауди представляет A6 с силовыми агрегатами: бензиновый вариант - 1шт. и дизельный вариант -  3 шт. А именно, 55 TFSI - бензиновый V6 с 333 л.с. и 500 Нм крутящего момента, самый маленький дизель - 40 TDI - 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 л.с., 400 Нм, а еще дизели используют тот же 3-литровый блок - (228 л.с., 282 л.с.). Автомобили также получают мягкую гибридную систему в стандартной комплектации на V6 и опционально на 4-цилиндровых. Это означает, что в автомобиле имеется небольшая литий-ионная батарея (48 В на V6, 12 В на 4-цилиндровом), которая накапливает рекуперативную энергию.

 

 

Таким образом, любая регенерированная мощность, полученная при торможении или в режиме динамичного вождения, сохраняется для повышения эффективности работы автомобиля, а также во время пуска и остановки. Во время управления автомобилем в режиме эффективности, он время от времени будет работать от аккумулятора и отключать двигатель. Продолжительность отключения будет не более 40 секунд. Это позволит сэкономить 0,7 литров топлива на каждые 100 км пробега.

 

Приборная панель выполнена в черном дизайне, где интерьер имитирует обстановку салона. Количество кнопок также уменьшено, поскольку A6 получит новый сенсорный экран MMI и 12,3-дюймовую виртуальную кабину на приборной панели сразу за рулем.

 

Новый A6 также будет оснащен обновленной информационно-развлекательной системой MMI с сенсорным экраном, похожим на интерфейс типичного смартфона. Система может хранить личные настройки для семи водителей. Индивидуальные настройки профиля имеют до 400 параметров.

 

Помимо этого, Audi также будет предлагать MMI Navigation Plus, который будет иметь еще больше возможностей для настройки дополнительных функций на A6. 

 

Дизельный двигатель будет соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic, в то время как бензин получит более спортивную 7-ступенчатую коробку передач S tronic. Audi A6 нового поколения получает 37 систем помощи водителю, которые были объединены в три пакета: парковочная помощь, городская помощь и помощь туристам.

 

Все три пакета имеют различные системы помощи водителю и, конечно, можно выбрать все три из них. Системы помощи водителю получают свои данные от центрального контроллера помощи водителю.

 

Ранее Новостной Терминал писал о флагманском кроссовере Chery Exeed VX – характеристики и первые фото.

 

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчик: Валерий ШИШКО. Все права защищены. 2019 год. ©

   09.10.2019г. 00:16:00   Автор: Валерий Шишко   Просмотров: 134

Audi A6 2019 года становится намного сексуальнее снаружи и внутри

Новый седан Audi A6 5-го поколения впечатляет на нескольких уровнях и оставляет позади недостатки предшественника. Новый A6 во многом ребенок флагмана A8, но быть уменьшенной версией, зарекомендовавшего себя флагмана - не так уж и плохо.

 

 

Новый A6 построен на платформе MLB VW Group, представляющую из себя модульную продольную матрицу. За счет использования многокомпонентной стальной и алюминиевой конструкции - жесткость на кручение кузова авто увеличена на 10%, а боковая жесткость - на 30%.

 

Автомобиль внешне выглядит почти также, как и его предшественник, и, на самом деле, занимает аналогичную площадь, но его внутренняя часть немного выросла - длина кабины увеличилась на 21 мм, пространство для ног сзади на 17 мм, а также больше места для ног: 8 мм спереди и 11 мм сзади.

 

 

Вместе с увеличением размеров, увеличилось и ощущение роскоши, которое источает кабина. Использование дополнительных и контрастных материалов внутри Audi A6 2019 года выделяет его среди конкурентов, особенно если сравнивать с обычными конкурентами - BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.

 

Ауди представляет A6 с силовыми агрегатами: бензиновый вариант - 1шт. и дизельный вариант -  3 шт. А именно, 55 TFSI - бензиновый V6 с 333 л.с. и 500 Нм крутящего момента, самый маленький дизель - 40 TDI - 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 л.с., 400 Нм, а еще дизели используют тот же 3-литровый блок - (228 л.с., 282 л.с.). Автомобили также получают мягкую гибридную систему в стандартной комплектации на V6 и опционально на 4-цилиндровых. Это означает, что в автомобиле имеется небольшая литий-ионная батарея (48 В на V6, 12 В на 4-цилиндровом), которая накапливает рекуперативную энергию.

 

 

Таким образом, любая регенерированная мощность, полученная при торможении или в режиме динамичного вождения, сохраняется для повышения эффективности работы автомобиля, а также во время пуска и остановки. Во время управления автомобилем в режиме эффективности, он время от времени будет работать от аккумулятора и отключать двигатель. Продолжительность отключения будет не более 40 секунд. Это позволит сэкономить 0,7 литров топлива на каждые 100 км пробега.

 

Приборная панель выполнена в черном дизайне, где интерьер имитирует обстановку салона. Количество кнопок также уменьшено, поскольку A6 получит новый сенсорный экран MMI и 12,3-дюймовую виртуальную кабину на приборной панели сразу за рулем.

 

Новый A6 также будет оснащен обновленной информационно-развлекательной системой MMI с сенсорным экраном, похожим на интерфейс типичного смартфона. Система может хранить личные настройки для семи водителей. Индивидуальные настройки профиля имеют до 400 параметров.

 

Помимо этого, Audi также будет предлагать MMI Navigation Plus, который будет иметь еще больше возможностей для настройки дополнительных функций на A6. 

 

Дизельный двигатель будет соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic, в то время как бензин получит более спортивную 7-ступенчатую коробку передач S tronic. Audi A6 нового поколения получает 37 систем помощи водителю, которые были объединены в три пакета: парковочная помощь, городская помощь и помощь туристам.

 

Все три пакета имеют различные системы помощи водителю и, конечно, можно выбрать все три из них. Системы помощи водителю получают свои данные от центрального контроллера помощи водителю.

 

Ранее Новостной Терминал писал о флагманском кроссовере Chery Exeed VX – характеристики и первые фото.

 

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчик: Валерий ШИШКО. 2019 год. ©
Все права защищены.