Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
21.12.2020г. 08:22:00   Автор: Кристина Шишко    Просмотров: 118

Представлен 680-сильный электрокар Voyah Free вдвое дешевле BMW X5

Китайская компания Dongfeng представила 680-сильный электрический кроссовер Voyah Free вдвое дешевле сравнимого по габаритам BMW X5.

 

 

Электрический кроссовер Voyah Free стал серийным вариантом концепта i-Free, который показали в сентябре на автосалоне в Пекине.

 

Электрокар построен на архитектуре ESSA, и имеет габариты 4 905/1 905/1 690 мм длина/ширина/высота соответственно с колесной базой 2 955 мм.

 

Отдача двухмоторной компоновки равняется 680 л. с. с 1000 Нм крутящего момента. С места до первой сотни электрический кроссовер разгоняется за 4,8 секунд.

 

Базовая версия получила запас хода на одном заряде 500 км по циклу NEDC, «заряженная» - 860 км.

 

 

Внутри предусмотрено 5 посадочных мест, на передней панели 3 дисплея объединили в единое пространство, а информационным комплексом управлять можно жестами или голосом с поддержкой технологий Face ID и обновления «по воздуху».

 

 

В Dongfeng сообщают, что кроссовер имеет 20 помощников водителю, в том числе «умную» навигацию, технологию ночного видения и т. д.

 

Базовая модель будет продаваться по цене 400 000 юаней, около 4,5 млн рублей, что вдвое дешевле чем начальная стоимость BMW X5, которая в Китае составляет 860 000 юаней.

 

Ранее НТ сообщал, что премьера новой Skoda Fabia состоится в 2021 году.

 

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчик: Валерий ШИШКО. Все права защищены. 2021 год. ©

   21.12.2020г. 08:22:00   Автор: Кристина Шишко   Просмотров: 118

Представлен 680-сильный электрокар Voyah Free вдвое дешевле BMW X5

Китайская компания Dongfeng представила 680-сильный электрический кроссовер Voyah Free вдвое дешевле сравнимого по габаритам BMW X5.

 

 

Электрический кроссовер Voyah Free стал серийным вариантом концепта i-Free, который показали в сентябре на автосалоне в Пекине.

 

Электрокар построен на архитектуре ESSA, и имеет габариты 4 905/1 905/1 690 мм длина/ширина/высота соответственно с колесной базой 2 955 мм.

 

Отдача двухмоторной компоновки равняется 680 л. с. с 1000 Нм крутящего момента. С места до первой сотни электрический кроссовер разгоняется за 4,8 секунд.

 

Базовая версия получила запас хода на одном заряде 500 км по циклу NEDC, «заряженная» - 860 км.

 

 

Внутри предусмотрено 5 посадочных мест, на передней панели 3 дисплея объединили в единое пространство, а информационным комплексом управлять можно жестами или голосом с поддержкой технологий Face ID и обновления «по воздуху».

 

 

В Dongfeng сообщают, что кроссовер имеет 20 помощников водителю, в том числе «умную» навигацию, технологию ночного видения и т. д.

 

Базовая модель будет продаваться по цене 400 000 юаней, около 4,5 млн рублей, что вдвое дешевле чем начальная стоимость BMW X5, которая в Китае составляет 860 000 юаней.

 

Ранее НТ сообщал, что премьера новой Skoda Fabia состоится в 2021 году.

 

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчик: Валерий ШИШКО. 2021 год. ©
Все права защищены.