Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
26.05.2021г. 06:05:00   Автор: Кристина Шишко    Просмотров: 211

Стенограмма разговора пилота Ryanair и диспетчера перед посадкой в Минске – код красный

Пилот Ryanair, который посадил свой самолет в Беларуси в воскресенье, неоднократно подвергал сомнению информацию о предполагаемой угрозе взрыва, прежде чем в конечном итоге согласился приземлиться в Минске, следует из стенограммы, опубликованной во вторник властями Беларуси.

 

 

Беларусь подняла в воздух военный самолет для сопровождения рейса, следовавшего из Греции в Литву.

 

Когда самолет приземлился в Минске, белорусские власти арестовали журналиста-диссидента, 26-летнего Романа Протасевича.

 

Западные страны описали этот инцидент как угон самолета или пиратство. Стенограмма, опубликованная во вторник, отличается от отрывков, ранее опубликованных Белорусским государственным телевидением, которые приписывали некоторые замечания диспетчера пилоту.

 

Государственное телевидение указало на свою версию, утверждая, что пилот попросил приземлиться в Минске, а не что диспетчер посоветовал ему это сделать. Ниже приводятся выдержки из стенограммы, которые пока проверить не удалось.

 

Для ясности, позывной RYR 1TZ, который повторяли и пилот, и диспетчер, когда разговаривали, был отредактирован.

 

Диспетчер: Минск

 

Пилот: Да, продолжайте.

 

Диспетчер: К вашему сведению, у нас есть информация от спецслужб о том, что у вас на борту есть бомба, и ее можно активировать над Вильнюсом.

 

Пилот: В режиме ожидания.

 

Пилот: Хорошо, не могли бы вы повторить сообщение?

 

Диспетчер: Повторяю, у нас есть информация от спецслужб, что у вас на борту бомба. Эта бомба может быть активирована над Вильнюсом.

 

Пилот: вас понял, готовность.

 

Диспетчер: По соображениям безопасности мы рекомендуем вам приземлиться в УГМС (код ИКАО для Минского аэропорта).

 

Пилот: Хорошо...это ... понятно, дайте нам альтернативу, пожалуйста.

 

Пилот: Бомба ... прямое сообщение, откуда она взялась? Откуда у вас была информация об этом?

 

Диспетчер: В режиме ожидания, пожалуйста.

 

Пилот: Давай.

 

Диспетчер: Сотрудники службы безопасности аэропорта сообщили, что получили электронное письмо.

 

Пилот: Роджер, сотрудники службы безопасности Вильнюсского аэропорта или из Греции?

 

Диспетчер: Это письмо было разослано в несколько аэропортов.

 

Пилот: вас понял, готовность.

 

Далее пилот запрашивает более подробную информацию.

 

Пилот: Опять же, эта рекомендация отвлечься на Минск, откуда она взялась? Откуда она взялась? Компания? Пришло ли оно от властей аэропорта вылета или властей аэропорта прибытия?

 

Диспетчер: Это наши рекомендации.

 

Пилот: Можете повторить?

 

Диспетчер: Это наши рекомендации.

 

Пилот: (нечитаемо.)

 

Пилот: Вы сказали, что ваша рекомендация?

 

Диспетчер: Сообщите ваше решение, пожалуйста.

 

Пилот: Мне нужно ответить на вопрос: каков код (нечитаемого) зеленого, желтого или янтарного, красного.

 

Диспетчер: Режим ожидания.

 

Диспетчер: Они говорят, что код красный.

 

Пилот: Вас понял, в таком случае мы просим сохранить за собой нынешнюю позицию.

 

Диспетчер: Роджер, оставайтесь на своей позиции, поддерживайте FL390 поворотов по своему усмотрению.

 

Пилот: Хорошо, держимся по нашему усмотрению на текущей позиции, поддерживая FL390.

 

Пилот: Мы объявляем чрезвычайную ситуацию МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ RYR 1TZ. Наши намерения состояли бы в том, чтобы переадресоваться в Минский аэропорт.

 

Диспетчер: RYR 1TZ МЭЙДЭЙ, Роджер. Резервный режим для векторов.

 

Вчера НТ сообщал о том, что ЕС прервал авиасообщение с Белоруссией из-за перехвата пассажирского рейса Ryanair – детали.

 

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчик: Валерий ШИШКО. Все права защищены. 2021 год. ©

   26.05.2021г. 06:05:00   Автор: Кристина Шишко   Просмотров: 211

Стенограмма разговора пилота Ryanair и диспетчера перед посадкой в Минске – код красный

Пилот Ryanair, который посадил свой самолет в Беларуси в воскресенье, неоднократно подвергал сомнению информацию о предполагаемой угрозе взрыва, прежде чем в конечном итоге согласился приземлиться в Минске, следует из стенограммы, опубликованной во вторник властями Беларуси.

 

 

Беларусь подняла в воздух военный самолет для сопровождения рейса, следовавшего из Греции в Литву.

 

Когда самолет приземлился в Минске, белорусские власти арестовали журналиста-диссидента, 26-летнего Романа Протасевича.

 

Западные страны описали этот инцидент как угон самолета или пиратство. Стенограмма, опубликованная во вторник, отличается от отрывков, ранее опубликованных Белорусским государственным телевидением, которые приписывали некоторые замечания диспетчера пилоту.

 

Государственное телевидение указало на свою версию, утверждая, что пилот попросил приземлиться в Минске, а не что диспетчер посоветовал ему это сделать. Ниже приводятся выдержки из стенограммы, которые пока проверить не удалось.

 

Для ясности, позывной RYR 1TZ, который повторяли и пилот, и диспетчер, когда разговаривали, был отредактирован.

 

Диспетчер: Минск

 

Пилот: Да, продолжайте.

 

Диспетчер: К вашему сведению, у нас есть информация от спецслужб о том, что у вас на борту есть бомба, и ее можно активировать над Вильнюсом.

 

Пилот: В режиме ожидания.

 

Пилот: Хорошо, не могли бы вы повторить сообщение?

 

Диспетчер: Повторяю, у нас есть информация от спецслужб, что у вас на борту бомба. Эта бомба может быть активирована над Вильнюсом.

 

Пилот: вас понял, готовность.

 

Диспетчер: По соображениям безопасности мы рекомендуем вам приземлиться в УГМС (код ИКАО для Минского аэропорта).

 

Пилот: Хорошо...это ... понятно, дайте нам альтернативу, пожалуйста.

 

Пилот: Бомба ... прямое сообщение, откуда она взялась? Откуда у вас была информация об этом?

 

Диспетчер: В режиме ожидания, пожалуйста.

 

Пилот: Давай.

 

Диспетчер: Сотрудники службы безопасности аэропорта сообщили, что получили электронное письмо.

 

Пилот: Роджер, сотрудники службы безопасности Вильнюсского аэропорта или из Греции?

 

Диспетчер: Это письмо было разослано в несколько аэропортов.

 

Пилот: вас понял, готовность.

 

Далее пилот запрашивает более подробную информацию.

 

Пилот: Опять же, эта рекомендация отвлечься на Минск, откуда она взялась? Откуда она взялась? Компания? Пришло ли оно от властей аэропорта вылета или властей аэропорта прибытия?

 

Диспетчер: Это наши рекомендации.

 

Пилот: Можете повторить?

 

Диспетчер: Это наши рекомендации.

 

Пилот: (нечитаемо.)

 

Пилот: Вы сказали, что ваша рекомендация?

 

Диспетчер: Сообщите ваше решение, пожалуйста.

 

Пилот: Мне нужно ответить на вопрос: каков код (нечитаемого) зеленого, желтого или янтарного, красного.

 

Диспетчер: Режим ожидания.

 

Диспетчер: Они говорят, что код красный.

 

Пилот: Вас понял, в таком случае мы просим сохранить за собой нынешнюю позицию.

 

Диспетчер: Роджер, оставайтесь на своей позиции, поддерживайте FL390 поворотов по своему усмотрению.

 

Пилот: Хорошо, держимся по нашему усмотрению на текущей позиции, поддерживая FL390.

 

Пилот: Мы объявляем чрезвычайную ситуацию МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ RYR 1TZ. Наши намерения состояли бы в том, чтобы переадресоваться в Минский аэропорт.

 

Диспетчер: RYR 1TZ МЭЙДЭЙ, Роджер. Резервный режим для векторов.

 

Вчера НТ сообщал о том, что ЕС прервал авиасообщение с Белоруссией из-за перехвата пассажирского рейса Ryanair – детали.

 

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчик: Валерий ШИШКО. 2021 год. ©
Все права защищены.