Вход
Новостной Терминал
Новостной Терминал
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ПОЛИТИКА
ЭКОНОМИКА
В МИРЕ
ОБЩЕСТВО
ПРОИСШЕСТВИЯ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
 
18.03.2019г. 06:00:00   Автор: Кристина Шишко    Просмотров: 218

Расшифровка «черного ящика» с разбившегося Boeing 737 MAX 8 Эфиопский авиалиний выявила сходство с крушением в Индонезии

Данные с «черного ящика», восстановленные с разбившегося на прошлой неделе Boeing 737 MAX 8  Эфиопских авиалиний показывают явное сходство с недавней авиакатастрофой в Индонезии, когда та же марка самолета потерпела крушение. Об этом сообщил министр транспорта Эфиопии Дагмавит Могес  вчера, в воскресенье.

 

 

Не вдаваясь в подробности Дагмавит Могес заявил, что обнаруженные сходства станут предметом дальнейшего изучения в ходе расследования авиакатастрофы, а также добавил, что предварительный отчет будет опубликован в 30-дневный срок.

 

Это заявление эфиопский министр сделал спустя неделю после того как рейс 302 Эфиопских авиалиний упал в поле на юго-востоке от Аддис-Абебы буквально через несколько минут после взлета, убив 157 человек, находящихся на борту.

 

Эта авиакатастрофа привела к международному запрету использования самолетов Boeing 737 MAX 8 после того, как авиационные регуляторы обнаружили сходство с октябрьским крушением 737 MAX 8 индонезийских авиалиний, в результате которого погибли все находящиеся на борту 189 пассажиров и экипаж.

 

Согласно имеющимся данным, оба самолета подверглись хаотичным крутым подъемам и спускам, а также колебаниям скорости полета вскоре после взлета.

 

Вопросы были сосредоточены на автоматизированной анти-сталлинговой системе на 737 MAX 8, предназначенной для автоматического направления носа самолета вниз, в случае обнаружения что существует опасность остановки работы воздушного судна.

 

Из бортового регистратора следует, что пилоты самолета, потерпевшего крушение в Индонезии в октябре, изо всех сил пытались взять управление самолетом в свои руки, когда автоматизированная система MCAS направляла нос самолета вниз почти сразу после взлета.

 

В случае в Эфиопии, черные ящики были переданы французскому агентству по безопасности полетов BEA, которое работает совместно с американскими и эфиопскими следователями, чтобы определить, что пошло не так.

 

Катастрофа в Эфиопии унесла жизни граждан 35 стран. Эфиопские власти сейчас заявляют, что идентификация останков может занять до 6 месяцев.

 

Зачастую в операциях по разбору мест катастроф требуется специальное оснащение для крепления и перемещения грузов, когда вручную по тем или иным причинам поднять обломки или иные предметы невозможно. На портале https://cargoset.com.ua/takelazh/ можно заказать все необходимые для работы с грузом элементы, именуемые одним словом такелаж, с учетом всех особенностей места применения и ситуации, а грамотные квалифицированные консультанты дадут полную информацию по интересующим вопросам. 

 

Вчера Новостной Терминал писал о том, что «Реал» под началом Зидана одержал победу над «Сельтой» со счетом 2:0.

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 
 

РЕКЛАМА

© 2018 год. Независимое интернет-издание. Разработчик: Валерий ШИШКО. Все права защищены. 2019 год. ©

   18.03.2019г. 06:00:00   Автор: Кристина Шишко   Просмотров: 218

Расшифровка «черного ящика» с разбившегося Boeing 737 MAX 8 Эфиопский авиалиний выявила сходство с крушением в Индонезии

Данные с «черного ящика», восстановленные с разбившегося на прошлой неделе Boeing 737 MAX 8  Эфиопских авиалиний показывают явное сходство с недавней авиакатастрофой в Индонезии, когда та же марка самолета потерпела крушение. Об этом сообщил министр транспорта Эфиопии Дагмавит Могес  вчера, в воскресенье.

 

 

Не вдаваясь в подробности Дагмавит Могес заявил, что обнаруженные сходства станут предметом дальнейшего изучения в ходе расследования авиакатастрофы, а также добавил, что предварительный отчет будет опубликован в 30-дневный срок.

 

Это заявление эфиопский министр сделал спустя неделю после того как рейс 302 Эфиопских авиалиний упал в поле на юго-востоке от Аддис-Абебы буквально через несколько минут после взлета, убив 157 человек, находящихся на борту.

 

Эта авиакатастрофа привела к международному запрету использования самолетов Boeing 737 MAX 8 после того, как авиационные регуляторы обнаружили сходство с октябрьским крушением 737 MAX 8 индонезийских авиалиний, в результате которого погибли все находящиеся на борту 189 пассажиров и экипаж.

 

Согласно имеющимся данным, оба самолета подверглись хаотичным крутым подъемам и спускам, а также колебаниям скорости полета вскоре после взлета.

 

Вопросы были сосредоточены на автоматизированной анти-сталлинговой системе на 737 MAX 8, предназначенной для автоматического направления носа самолета вниз, в случае обнаружения что существует опасность остановки работы воздушного судна.

 

Из бортового регистратора следует, что пилоты самолета, потерпевшего крушение в Индонезии в октябре, изо всех сил пытались взять управление самолетом в свои руки, когда автоматизированная система MCAS направляла нос самолета вниз почти сразу после взлета.

 

В случае в Эфиопии, черные ящики были переданы французскому агентству по безопасности полетов BEA, которое работает совместно с американскими и эфиопскими следователями, чтобы определить, что пошло не так.

 

Катастрофа в Эфиопии унесла жизни граждан 35 стран. Эфиопские власти сейчас заявляют, что идентификация останков может занять до 6 месяцев.

 

Зачастую в операциях по разбору мест катастроф требуется специальное оснащение для крепления и перемещения грузов, когда вручную по тем или иным причинам поднять обломки или иные предметы невозможно. На портале https://cargoset.com.ua/takelazh/ можно заказать все необходимые для работы с грузом элементы, именуемые одним словом такелаж, с учетом всех особенностей места применения и ситуации, а грамотные квалифицированные консультанты дадут полную информацию по интересующим вопросам. 

 

Вчера Новостной Терминал писал о том, что «Реал» под началом Зидана одержал победу над «Сельтой» со счетом 2:0.

Новостной Терминал

  Всего комментариев: 0

 

РЕКЛАМА

Независимое интернет-издание.
© 2018 год. Разработчик: Валерий ШИШКО. 2019 год. ©
Все права защищены.